随着人工智能技术水平的迅速发展与经济发展水平的稳步踏进,在大数据应用的带领下,人脸识别技术在智慧城市、安防市场等行业得到了广阔的应用,对此国家出台了一系列政策促进行业发展。人脸识别飞速发展出现人脸识别技术被滥用的现象,国家信息安全层面加强了对人脸识别的监管。
人脸识别具有广泛应用场景
人脸识别终端在不同的行业场景会有不同的需求应用,带来不同的作用。在门禁考勤领域,可通过人脸识别系统终端实现门禁、考勤、访客管理、陌生人拦截、识别预警等功能的应用。例如,疫情防控期间,在学校、社区、办公楼等公共进出场景应用人脸识别测温考勤一体化终端设备,实现人脸识别门禁、考勤,人脸识别红外测温等应用,为人员进出测温及考勤提供便利。
在零售领域,人脸识别支付可以在线下人工收银台及自助收银部署应用,丰富人们的支付的方式,提升用户购物的体验。比如说,在超市落地应用的人脸识别自助收银终端设备,可以在人工收银的基础上增添结算渠道,在高峰时期缓解人工收银的压力,也可以缩短顾客排队结账的时间,提升人们的购物体验。
校园场景,学校门口、图书馆、宿舍楼进出通道等学校内进出场景的门禁引进人脸识别系统应用,部署人脸识别终端,对进出场景的人员进行身份有效识别,记录人员出入考勤情况。如在教室门口部署智慧班牌,学生在考勤时间里可以通过班牌终端自主考勤,减少课堂考勤时间,而且可以系统实时记录,提升班级考勤管理。
人脸识别在无人驾驶公交上,可实现乘客人脸识别,打通乘客预约、乘客付费前认证、乘客电子客票认证,联动车门自动打开,并可在乘车前和乘车后对应播放“欢迎乘车“、运行线路图”、”乘车待机信息页”等功能。
政府:无人驾驶车辆运行安全、运行线路、乘客安全状况需要实时了解和监管
公交企业:热门站点和热门线路,提升按需运营能力;车辆乘客收费,后台运营管理,为收费和灵活运营留下入口。
乘客出行,乘坐无人驾驶公交,没有司机监督付费;如何付费、联动车门的问题?
郑州宇通无人驾驶公交案例
郑东新区公交线路是沿着龙湖、中环路、龙湖内环和北三环,形成了17.4公里的环线,沿线有智慧化站台35座,智慧化路口31个,到目前已累计安全运营了60万公里,出勤率达到100%。
车门-安装小宇人脸识别身份认证屏幕,支持二维码和人脸识别;车内安装监控摄像头、测温摄像头。